昨天上午，天下着雨，婺城区安地镇上干口村70多岁的苗农倪根生匆匆从村口的湖大线走过。在他身旁，150多米长的湖大线大面积山体滑坡现场：路基侧移，路面泥泞不堪。
“1月、3月这里连塌了两次。这一下雨，我的心就提到嗓子眼，天天从这里经过，生怕什么时候再塌下来，危险啊！”倪根生一脸愁容。他和老伴种了四五亩苗木，因为下雨和塌方，今年还没有卖出过一株苗。倪根生有些无奈，暗暗抱怨多雨天气。
今年1月19日，婺城区安地镇湖大线上干口村路段发生严重山体滑坡，道路受损受阻严重，车辆通行基本中断。过了上干口村山体滑坡现场，往前不远有两条道：一条通往有“十里桂花长廊”之称的苗木专业村项村；另一条则通往湖大线终点箬阳乡大应村。上干口村一卡断，里面20多个村交通全部被堵，车辆难行。看到赖以为生的苗木难以外运，村民叫苦不迭，日夜盼着能早日恢复通车。
湖大线被撕开了
百米大口子
昨天，记者随婺城区公路段路政大队苏孟中队工作人员前往山体滑坡现场。刚到安地镇桥头，就远远看见绕行警示标志，提醒过往车辆不要再往前行驶了。到了上干口村口，摆在路中间的禁行路桩格外醒目，只是不知什么时候被人移开，一些小车和行人仍在陆续通过。
前方就是1月19日山体滑坡现场。几十米高的山体大片塌落，湖大线路基被冲毁，向外侧移了两三米，撕开了一个百米长大口子，路桩和防护栏已东倒西歪，山上的树木也成片倒下。
“接到报告后，我们立即组织力量前来清障，清理时山上的碎石还在不断滚落。”苏孟路政中队中队长李建军说，现场仍有塌方危险，国土资源部门闻讯派人到现场察看，决定暂时封闭湖大线上干口段，另外想办法改道通行。
目前看来，整个山体地质基础还不稳定，因为3月初连下了几天雨，3月4日相邻山体又发生第二次塌方，塌方路段长度至少扩大到150米。“塌方现场已不具备清理恢复通行的条件。”李建军说，说不定什么时候又塌下来。
“这块山我们叫‘山路背’。”倪根生说，这块山不太牢固，自己今年70多岁，30多岁的时候就亲眼看见塌过一回。倪老汉给山体不稳定之说提供了佐证。
销苗旺季遇堵
苗农叫苦不迭
驱车再往里走，就来到项村的入口。路口竖着一块古色古香的廊碑，上书“十里桂花长廊”，一路上更是山清水秀。很难想象，在这景色优美的桂花之乡，村民们正经历着一场煎熬。
“我们这一带有2000多人口，几乎家家户户靠种桂花等苗木为生，公路一塌方，苗木运不出去，就等于切断了经济来源。”见到记者，项村苗农项锡明连连叹苦。项锡明说，因为眼下正是苗木销售旺季，一年的行情和收入就看现在，偏偏在这节骨眼上来了两场山体滑坡，“如果换成七八月份，影响就小多了。”
项锡明告诉记者，前些天，村民自己掏钱雇工请人清理塌方现场，现在只能勉强通过几辆小货车，“总算抢运了一部分苗木出去，否则就更惨了。”他儿子也种了不少苗木，联系来的客商13米长的大型货车在安地镇等，里面再雇人用小车一点点运出去，这么一中转，白白多出来不少费用，时间也耽搁了。
从地图上看，项村处于这条湖大线支线上，溯梅溪而上，还有西周村、七间屋、南畈、文明等村庄也大多以苗木种植为生。而沿湖大线上行，还有安地、箬阳等乡镇的10多个村。湖大线上的村子或多或少因上干口山体滑坡受到影响。由于眼下正值苗木产销旺季，“十里桂花长廊”受损最为惨重。
村民盼着临时便道
早日修通
湖大线上干口村山体滑坡发生后，婺城区相关部门立即采取封闭措施，并通过协调，将湖大线改从安地水库泄洪坝沿山便道临时通行。
记者昨天沿该便道走了一回，发现路窄、弯多、山陡，窄的地方只有3米左右宽，仅能容一辆车通过。项村村民说，这样的路太难开了，前阵子几乎天天有刮擦磕碰，车主一吵，堵车更是家常便饭。
2月3日，婺城区公路段有关负责人带领工程技术及设计人员，来到上干口村发生山体滑坡的路段实地勘察。鉴于在原路段清理塌方恢复通行不现实也不安全，决定在该路段附近的梅溪江河滩上临时修筑一条三四百米长的便道，将滑坡路段两头连通，确保车辆通行。
“村民都在盼望这条便道早日修通，不知什么原因停工半个月，没办法，村民只能自己去塌方现场抢通道路。”项锡明说。记者在现场看到，这条溪滩上的便道已修了大半，但在一片苗木田前停下了。据了解，停工的主要原因是便道通过的农田，政策处理尚未协调好。
对于村民自行清理塌方现场的做法，李建军深感担忧：两个多月设了3次路障，设一次，村民搬开一次。“人车在塌方现场行走，路基都是松软的，这样太危险了！”李建军说，现在山体还很不稳定，就像定时炸弹一样，随着雨季的到来，随时有再次塌方的可能。
他表示，村民出行难，面临经济损失，焦急的心情可以理解，但相比之下安全更重要,公路管理部门呼吁当地村民千万不要自行搬开设在塌方现场的路障。目前，婺城区相关部门正在加紧协调，也请修建便道涉及的相关农户顾全大局，争取早日建好便道，恢复湖大线正常通行。
来源： 金华日报
