绿化带本无路，但自一年前被人为扒开后，走的人多了，也就成了曲径通幽的道路。
武昌阅马场往首义路方向，约200米长、5米宽、3米高的绿化带，被人为开出6个“豁嘴”，穿越者无不体验着生死时速。
现场：5分钟23人穿越“豁嘴”
记者昨在现场看到，这条绿化带位于首义广场地下通道上方右侧。
绿化带上，有6个“豁嘴”，每个“豁嘴”间距在15米左右，“豁嘴”宽约0.5米，延伸入绿化带后，出现宽约0.5米光秃秃的小道。
绿化带两侧，均是机动车道，不时有车辆呼啸而过。
记者观察，在5分钟内，一共有23人经“豁嘴”进入绿化带，然后穿越对向的机动车道。其间有老人牵孩子的，也有母亲抱着子女的。
穿越豁嘴前，至少16人神情慌张地在机动车道上与来往车辆躲闪，车辆不时急刹。
记者注意到，如要到马路对面，往左或往右绕行百余米就有斑马线，而现场还有宣传文明过马路的条幅。
担忧：人车都存在极大安全隐患
在附近作业的武昌环卫女工周女士称，自一年前绿化带修整以来，就开始有人在绿化带上将树草扒掉，时间一长，从上面走的人多了，也就变成了光秃秃的路。每天早上和下午上下班时间，是穿越的高峰期，成群结队穿越的情况很严重。一年里，她就至少3次看到穿越者被撞的现场，她担心持续下去，迟早有一天会出人命。
记者现场询问了两名穿越绿化带的市民，他们不好意思地说，过马路是为了图方便，节省时间。
一位522路公交车司机称，他每次经过此地都提心吊胆，因绿化带导致视线被阻，他实在猜不到什么时候，会有人从绿化带窜出来。
难处：交警不敢管，园林多次补栽
附近交警表示，路人图方便穿越绿化带由来已久，警察也规劝过多次，但很少有人听，穿越者总是和警察“打游击”，为保证穿越者的安全，他们还不敢追赶或拦截。
武昌区园林绿化监察中队工作人员称，该绿化带存在有3年以上了，这些被人为扒开的口子，他们已补种了3次树木，每次至少耗资2万元。针对目前的情况，他们准备在10月份再次封堵口子，栽种树木，然后向局里反映，看是否安装护栏，但从另一方面讲，安装护栏后会变得不美观。
办法：围铁栅栏还是倡导市民素质？
在采访中，有市民认为，要治理人为穿越绿化带，最好在绿化带两边围上2米高的铁栅栏。
但同时也有人质疑，穿越绿化带的人本身就抱着图方便的思想，有了铁栅栏，也会照样翻越，除非将栅栏升高到翻不过去的高度。
还有人认为，杜绝市民穿越绿化带，最根本的还是要从人的自身素质入手，通过媒体宣传呼吁市民不要随意穿越绿化带，同时，可在绿化带边展示一些车祸的图片，起到现场教育的作用。
来源：汉网
