初冬时节，走进松江佘山镇西北角的天马区域，不同于以往这个时节有些单调的灰色，这里成片新定植的绿树生机勃勃。早上7时不到，护林工人已经陆续从周边的村镇坐着工程车驶进这片林子，抡锄挥铲，浇水除草，呵护这片新绿。
图说：天马区域成片绿树生机勃勃。岳诚 摄
这里是天马生态廊道，从今年4月份开始的造林项目，占地6368亩，是松江史上最大的造林项目。生态廊道总区域东至上海绕城高速，南至沈砖公路，西北至与青浦的交界处，与青浦段的生态廊道无缝衔接，东侧辐射佘山镇区和佘山森林公园，南侧为天马赛车场，辐射天马山公园。
“上半年已经完成一期4000多亩的造林任务，11月上旬等到阔叶树苗处于休眠状态，二期可以开始动工，年底计划全部完成6000多亩的造林任务。”负责单位上海凯盛园林工程有限公司工程管理部沈磊介绍。
相比以往，这次的造林项目可谓出身“显赫”。“项目隶属市生态廊道项目，沿全市重点高速、重要河道打造，起生态隔离和生态联结作用。”松江区林业站副站长蔡峰介绍，因此造林的标准也大幅提升，从以往1.2万元每亩提升到3.3万元每亩。
标准的提升，让这林木绿出更多“新意”。蔡峰说，这次造林采取高低、粗细、冠幅不同的各种树种混合栽种方式，落木乔木相互搭配，从而营造近自然森林的效果。其中有种植有香樟、红楠、女贞等树木的景观林，有种植枫杨、喜树、水杉等树种的隔离林，也有兼顾景观和防护功能，种植广玉兰、榉树等的防护林。另外，当中还特设142亩的珍贵品种地块，当中种植浙江楠、大叶榉、黄连木、银杏等珍稀品种。“总品种将达到128种。”
6000多亩，规模史无前例，艰巨程度同样空前。为了在工期内高质量完成这次的造林项目，凯盛园林组建了一批年轻的“育林军”。
图说：林木品种多样，绿出更多“新意”。岳诚 摄
沈磊是其中一员，他告诉记者，该区域位于松江地势最低的地块，内涝是首要难题。为此，工程上，围沟、畦沟、垄沟相互沟通，引水入河，并在重点点位加装临时排涝设施。此外，还与水务部门协力配合，大雨之前及时预排内河水位，防止内河水倒灌影响植株成活。
立地条件不好，是面临的又一难题。沈磊介绍，这里原是村庄，拆迁建绿过程中难免面对推土，甚至建筑垃圾的问题。清理填平是一项磨人功夫，不仅如此，因为推土立地条件欠佳，造林组还需要及时调整规划，改种更易成活的树种。
脚下的这片新绿来之不易，带来的生态效益确是无穷。森林是城市之肺，天马廊道的生态功能辐射周边，同时也进一步厚实了松江的绿色“家底”。蔡峰介绍，目前松江区林地面积14.87万亩，森林覆盖率在16.35%左右，“天马生态廊道完成之后，森林覆盖率将达到18.5%，进入全市前三”。
来年的春天，待到树梢绿意变成满目葱茏，绿色松江的画卷也将慢慢铺展。
