广西壮族自治区步入“高铁时代”的同时，也给铁路沿线环境整治和保护带来了前所未有的压力。记者日前从自治区住房城乡建设厅获悉，今年8月底前，该区住房城乡建设部门将重点完成桂林—南宁—北钦防高铁沿线的风貌改造综合整治，明年完成另外6条铁路沿线的改造整治，让铁路沿线成为广西美丽的风景线和生态长廊。
在铁路沿线环境综合整治行动中，广西住房城乡建设部门结合自治区“一清两拆三美化”的总体要求，重点对车站出口、城乡接合部及沿线的村屯实施环境整治和风貌改造，大力改善铁路沿线群众生产生活环境。
在地处高铁沿线的南宁市青秀区长堽茅桥路口，挖土机正对沿线的道路、排水沟等进行填土和挖掘，还周边群众清洁的人居环境。
南宁市青秀区建政街道党工委副书记莫毅军介绍说，以美化、绿化、彩化、净化为目标，该市计划用半年左右的时间，重点对辖区范围的铁路沿线500米可视范围内的垃圾、杂物、违章搭建、违章广告张挂等进行全面清理整治。
在离铁路不到20米的茅桥铁路宿舍住了13年的覃杰，对环境改善充满期待：“过去住在这里很遭罪，垃圾多、污水多，老鼠经常出没，希望今后铁路周边环境整洁一点，把绿化也搞起来，那样生活就舒服了。”
铁路沿线的城乡接合部由于监管难，可以说是“脏乱差”的重灾区，一些破旧建筑、临时棚舍乱搭乱建，生活垃圾、渣土、废弃物等随处倒放和堆积，这不仅让铁路旅客看着不舒服，也让附近的居民苦不堪言。
遭遇“脏乱差”的，不单是城乡接合部。据统计，自治区铁路沿线有近1500个村屯。记者今年春节前夕走访了来宾、柳城、宜州、南丹、百色、宾阳等市县，发现铁路沿线乡村的环境卫生都很差，严重影响了群众的生产生活。
自治区住房城乡建设厅副厅长吴伟权表示，为有效整治铁路沿线环境，该厅制订工作方案，重点是清理垃圾杂物、违章搭建、违章广告张挂和沿线工地，实施城乡风貌改造、城乡接合部改造和城市景观改造，着力塑造民族文化特色和城市建筑风格，并对铁路沿线50户以上的村屯编制实施村屯规划，整体提升铁路沿线城乡环境水平和文化内涵。
结合城乡风貌改造，广西将重点抓好桂林—南宁—北钦防高铁沿线100个综合整治村、其他铁路沿线21个综合整治村的改造建设以及约3万户农民住宅的外立面改造。
对铁路沿线的城乡接合部，重点是拆除、迁移可视范围内的破旧建筑、临时棚舍、无序市场、废品回收点，整治或改造铁路沿线有碍观瞻的构建物。
吴伟权表示，自治区住房城乡建设部门将把塑造民族文化特色作为工作目标，加强沿线城市地方特色建筑塑造和重要地段、重要节点、标志性建筑的规划设计，推进桂北、桂中和壮族、滨海民居展示区建设，打造富有民族风情、展现桂风壮韵的沿线村庄景观带。
