出了地铁站，租辆自行车，沿着大蜀山自行车绿道悠然骑行，欣赏路旁绿化风景。这一幕，等大蜀山森林公园自行车绿道打造完成，地铁通车就可以实现了。昨日，记者从大蜀山森林公园管理处获悉，将在原有道路基础上打造绿道系统，提升绿化环境的同时，供游人“慢行”。
据公园管理处相关负责人介绍，去年8月份和今年4月份，公园向生产厂家购买了40辆自行车，加上原来的50辆，目前公园拥有90辆单人、双人和三人自行车。“大蜀山枫林路以西目前已经对社会车辆封闭，实现慢行。”记者了解到，目前枫林路以西有3条自行车环道，大环道长达7.5千米，中环道长达4千米，小环道长达2千米。
景区的道路自然应该绿树成荫，环境优美。该负责人介绍，目前正在制定《2013年大蜀山森林公园整治提升项目》，整体设计招标工作已完成，正在方案设计阶段。初步规划将在原有自行车环道、沥青道路等基础上打造绿道系统，供自行车悠然骑行。与此同时，自行车服务店也有望增加或调整，“比如说更靠近地铁站出入口，更加方便游客入园。”这一项目已经列入今年合肥大建设重点工程，其中包括风景区慢行绿道系统、公共自行车服务点均衡分布等内容。
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