必全绿化5月2日消息：去年，205国道被交通运输部列为“十二五”全国重点干线公路改造示范工程，其中南平段全长277.052公里，起于浦城县盘亭乡，终点位于延平与三明沙县交界处。对示范路进行绿化美化提升，是改造工程的一项重要内容。南平市公路部门为此投入了上千万元，经过一年多的努力，目前205国道示范路南平段绿化美化提升工程已开始逐步“收官”，将于今年7月底接受省公路管理局的考核验收。
无论是风和日丽还是春雨绵绵，驱车行驶在205国道南平段，沿途山峦叠嶂，苍翠连绵，清清修水，潺潺流淌。一个个绿色的边坡，一道道平顺的边沟，一孔孔精美的隧道像一颗颗浑然天成的“翡翠”，镶嵌在大自然翠色葱茏之中，让人感受到一股路与自然和谐相融的气息。
“改造后的205国道示范路南平段，公路可绿化路段的绿化率将达到100%。经过改造，有效减少了水土流失，山体上溜下塌的几率将控制在5%以下。”4月26日，市公路局局长余清华介绍说。
精心描绘 画龙点睛
在205国道浦城大湖岭路段附近，你会发现道路右侧一处长近200米，宽约30米的绿化区格外抢眼。
这个被称为大湖岭的特殊绿化点，草木葱绿，鲜花争艳。香樟树、桂花树鳞次栉比，两片竹林点缀其间，一条宽约半米的小路让你得以穿行其间。而不远处的一块雕塑上，刻着“小桥流水”字样，雕塑旁边，有一弧形的小木桥，桥下溪水潺潺流淌。
公路部门介绍，大湖岭特殊绿化点在绿化升级改造中，是按乔、灌、花、草合理搭配的原则，实现“四季有花、四季不同”的绿化效果，同时可为驾乘人员提供一个休息的场所。类似这样的特殊绿化点，国道205线上共有6处。
在示范路绿化提升施工过程中，市公路部门强调点、线的有机结合，注重宏观效果，融入自然环境，是绿化提升建设的点睛之笔。
在“点”的绿化方面，包括综合服务区、停车休息观光区、青年绿化带等，各景区植物各有特色，采用建筑与园林小品相结合、树木与花草相结合、平面绿化与垂直绿化相结合，既考虑层次分明，又有季节变化，形成以大小乔木为主、辅以装饰性地被色块相配合、以园林小品相依托，外观壮丽、开朗明快的绿化景观。
在“线”的绿化方面，公路部门在路肩上采用三层种植模式，即 “远乔、中灌、近花草”的三层体系进行布置，下层以草皮、杜鹃、红叶石楠、红花继木为主，沿道路线型做成植物彩带；中层采用花石榴、红花继木球、紫薇等进行填充；上层采用香樟、杜英等高大乔木。总体上在景观变化的同时，达到了层次跌宕、视觉舒适、美不胜收的绿化效果。
借景造景 融入自然
为实现路与自然的和谐相融，市公路部门坚持“自然的才是最美”的原则，力求最大限度地减少工程对环境造成的破坏，最大程度地恢复绿色生态，并与当地人文及周边地域风情紧密结合。
记者注意到，示范路改造后，硬防护几乎看不到。路基施工中挖掘出来的原生态“大石块”得到重新利用，被移到停车休息区作为景观石，“大石块”上分别还刻着与当地“茶”、“剪纸”等文化有关的内容。为了使示范路与沿线历史人文相融合，浦城五显岭和樟元山两个隧道采用仿宋式古城墙样式进行装饰，洞门设计删繁就简、自然美观。隧道洞门最大限度减少人工痕迹，以修复自然、融入自然为主。
此外，市公路部门还通过组织召开绿化标准化施工现场会，观摩演示标准化施工的全过程，聆听绿化专家及绿化工程师深入浅出的讲解，进一步规范绿化现场施工，不断强化公路绿化管理的水平。
“维护原生态、再造原生态”，秉承这一理念，建设者们正逐渐将205国道示范路南平段雕刻成一件路、桥、山、水和谐统一的完美“工艺品”，犹如一道长虹飞舞在蓝天绿水之间，犹如锦绣丝带蜿蜒在崇山峻岭之中，装点着美丽的闽北大地。
