又有一件为生命让道的善举在长沙的冬日上演。
12月10日晚6时多，长沙交警与电台、的哥及众多爱心车主，为一名患有重症肺炎且随时有窒息危险的女婴让出“生命通道”，给女婴的救治争取了宝贵时间。
“为特权车辆让道”的话题连日来成为焦点。起因是7日晚，在北京发生的救护车鸣笛无车相让导致伤者死亡一事：从事故现场到医院仅3公里，遇堵车鸣笛却很少有车辆避让，结果开了40多分钟，伤者最终因失血过多失去了生命。
我国现行法规规定，不为紧急任务救护车让行要扣3分。记者在采访中发现，市民都有让行的意识，可是，怎么才是正确的让行？让行中违规怎么办？这两个问题却成为不少车主心中的一个结。
重病女婴送医，车主纷纷让路
前晚，为了救治一名患有重症肺炎且随时有窒息危险的女婴，长沙交警与电台、的哥及众多爱心车主们一起，让出一条生命通道，仅用20多分钟，女婴就从汽车东站赶到了湖南省儿童医院，得到及时救治。
“当时孩子妈妈都急得哭了。”的哥黄师傅回忆说，前晚6时30分许，他在汽车东站附近接到了从怀化赶来长沙治病的阳阳，“上车后孩子不停地咳嗽，听大人说孩子患有肺炎，随时都有窒息的危险。”考虑到当时正值下班晚高峰时间，路上车辆可能比较拥堵，黄师傅及时向公司及交警部门汇报了情况。
“患有重症肺炎的4个月大宝宝要赶到省儿童医院接受治疗，请各位朋友让出一条绿色通道。”当晚，多家电台积极响应，纷纷向全城行驶在路上的司机师傅发出广播，急切呼吁为黄师傅的车牌号为湘AT6461的橘色的士让路。
“我是从汽车东站走远大路到八一路，然后转晓园路，又从晓园路转上五一大道，之后转韶山路、人民路，再转梓园路，最后到达湖南省儿童医院。”黄师傅说，尽管经过的路口比较多，而且很多是市区主干道，但在电台的呼吁和交警的疏导下，载着病儿的这辆出租车一路非常通畅。“交警都在一线路口给我们放行，路上很多车辆也主动让路。”
当晚6时50分许，阳阳在妈妈和奶奶的陪伴下顺利抵达湖南省儿童医院，并接受了及时治疗。“谢谢出租车司机黄师傅，谢谢社会上的好心人。”阳阳的妈妈感激地说。
120警报一响，大家都觉得该避让
“给自己留条活路吧！谁能保证自己或自己的家人，就不会遇到类似的情景？”昨日，长沙市医疗紧急救援中心主任李杰呼吁广大驾驶员朋友在行车途中，主动为救护车让出生命通道，“这既是关爱生命、敬重生命的行为，也是文明的表现。”
现状
医院门口路段往往最堵车
李杰介绍，长沙市120急救体系内可充分调动的救护车达80余辆。根据覆盖全市和就近原则，目前已建立和设置6个救护分站和10个网络医院。“一年约出动5万趟次，基本能够满足市民的需要。”同时，李杰表示，因为条件限制，目前长沙没有应急通道，救护车被堵的情况还比较普遍，“医院门口路段往往是最堵车的地方。比如120中心所在的长沙市中心医院，门口路段一到早晚交通高峰期就很堵车。”
无奈
想让道可是不知道怎么让
“以前从未遇到过这种情况，也不知道该怎么让。”私家车主赵菁道出了自己的一连串疑问，“前方有红灯，能闯吗？没有应急车道，又该让到哪去？因此违法了，会不会挨罚？”
市公安局交警支队处罚教育科副科长肖强说，绝大多数车主都有避让急救车的意识，但可以理解的是，有的驾驶员担心避让后，自己会因产生交通违法而被罚款；还有的驾驶员虽然知道为急救车让路可以免予处罚，但是担心处理程序麻烦，因此不愿让行。
“现在私家车数量增长太快，目前，长沙的机动车保有量平均日增500多辆，截至11月底，全市机动车保有量达133.69万辆；早晚的交通高峰期，路上车满为患，有的路段一旦堵车，司机就是想让也无处可让。”李杰分析说。
顾虑
部分“特权车”带来“狼来了”心理
此外，不可否认个别“特权车”在非执行紧急任务情况下的“特权”行为，让人丧失掉对本该具有特权属性的救护车、消防车的敏感和敬畏。
“我一定会在确保安全的情况下避让！”私家车主王康力说，“但你知道为什么有的人不愿意让吗？因为大家不知道车里面是不是真的有紧急情况，现在有的特种车，你都不知道它拉着警笛在干什么！我们不太相信它！ ”
网友“肥虫西蒙”认为：车主意识差是最大的问题，交通规划不完善也有责，但是平时那些“狼来了”的乱叫嚣特种车造成大家的不信任，是否也有一定责任呢？
相关法规
不避让
可罚款200元记3分
《湖南省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第四十五条规定：遇有执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车未按照规定让行的，处200元罚款。
《机动车驾驶证申领和使用规定》：驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的，一次记3分。
他山之石
多个国家处罚严重
德国1982年即已颁布法律强制要求所有车辆为救护车让道，否则将承担高额罚款甚至被追究刑事责任；美国交通法规规定，救护车、消防车等车辆在执行紧急任务时，道路上行驶的其他所有车辆此时必须立即停车，等特种车辆驶离一段距离之后，其他车辆方可继续行驶；韩国法律规定，凡是未给救护车让道的，一经特种车辆的黑匣子确认，对违法者处以巨额罚款。
交警回应
为避让急救车交通违法可免罚
对于驾驶员的担忧，处罚教育科副科长肖强表示，为避让救护车所产生的交通违法可以免予处罚，而且处理并不麻烦，驾驶员只要在交警支队二楼的处罚窗口提出申诉即可。
“等信号灯的驾驶人如遇到急救车、警车、消防车、工程抢险车正在执行紧急任务，可以不根据信号灯指示行驶，随时听从执勤交警的手势行驶。事后，在监控录像中可以直接证实驾驶人是给‘特种车’让道，而并非主观故意闯红灯或者随意变更车道等，交管部门会主动取消处罚。如果监控录像没有取证到有关画面，车主却收到罚单的，当事人可提出申诉。”肖强还提醒：驾驶人避让急救车后，可用手机即时拍下自己所处位置与急救车开过的视频，并拍下时间。只要有这些证据，经确认属实后会撤销处罚。
当然，还有一个不容忽视的现实问题就是：许多司机懂如何让道，也不具有让道的技术。长沙驾培行业的一位从业人员李教练表示，驾校培训日趋“速成化”，大量技术不熟练的新手在遇到突发情况时往往不知该如何应对。
他的建议是，在条件允许的情况下，所有车辆一般应统一向右侧变道，空出最左侧通道让特种车辆通行；如果遇到道路拥堵的情况，尽可能向两边靠，空出当中车道。
李教练说，驾校要将避让救护车、消防车等特种车辆的观念和方法列为培训的必修科目，从而使得司机在面对特种车辆时有意愿、也有能力避让。（记者 小刘军 孙占峰）
