西安市政府常务会议原则通过《西安市 2013 年城市建设维护项目投资计划(草案)》
2013年，西安市计划投入城建的资金将比2012年增加21%，达到285亿元，其中城市交通工程投资额最大，计划安排投资超过70亿元。昨日的西安市政府常务会议，审议并原则通过《关于进一步加快区县工业园区发展的实施意见》和《西安市2013年城市建设维护项目投资计划(草案)》。
今年改造西安火车站北广场
2013年西安城建投资计划规模为285亿元，比2012年增长21%，建设96项(类)重点项目。其中，城市交通工程投资额最大，计划安排投资超过70亿元，且项目更加注重缓堵保畅、生态环境、城乡统筹、民生公用等方面工程建设。
今年西安的城建投资将以完善城市功能、推进城乡统筹、保护生态环境、缓解交通拥堵为重点，将启动灞桥滨河湿地公园二期、西安火车站北广场改造等项目建设;实施南二环高压线落地、城市夜景照明、西安北客站配套基础设施、城棚改配套道路等项目建设;并安排专项资金支持小城镇、农村危房改造、农村节能推广示范等项目建设;加快市本级与五区一港两基地、西咸新区等连接的韩森东路、经九路、新安路、马鸣路等项目建设。
每年1.2亿支持区县工业园区
《关于进一步加快区县工业园区发展的实施意见》针对目前西安的工业园区布局分散、规模小、水平低、功能弱等，及一些园区定位不清、产业趋同、招商引资无序竞争等问题，提出要对现有区县工业园区及区县以下工业聚集区进行整合，将区位偏、基础差、投资强度低的工业聚集区逐步整合到邻近工业园区，作为配套区促其规范发展，且区县政府新设立各类工业园区必须报市政府审批。
《实施意见》还决定，今年起，西安市财政每年安排1.2亿元专项资金用于支持区县工业园区建设，以股权投入、奖励补助、贷款贴息等方式支持园区标准化厂房及配套设施、孵化基地、公共服务平台建设等。并提出应鼓励和推动开发区(产业基地)与区县工业园区进行深度联结，实现良性互动发展。
此外，今后凡新建、引进的工业项目必须进入园区聚集发展，园区外原则上不再安排工业项目，并鼓励城区工业企业按照产业定位进入区县工业园区发展，对未进园区又暂时不能搬迁的企业，不再审批扩大用地规模。
