九江今冬明春造林绿化建设动员会召开
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推进“一大四小”工程建设 努力打造“十百千万”工程
核心提示：昨日，九江市今冬明春造林绿化“一大四小”工程建设动员会召开。钟利贵表示，今年“一大四小”的重点是打造“十里香樟走廊，百里昌九绿带，千里绿色通道，万亩精品园林”。打造百里昌九绿带是重中之重。要采取市场运作的方式，建设好沙河、九江南和荷花垅三个互通道口。把庐山大道作为绿化精品来做，九瑞大道、八里湖、十里河周边、城西港区、城东港区等绿化也将作为绿化亮点来打造。
九江新闻网讯（记者 张雷）11月19日，全市今冬明春造林绿化“一大四小”工程建设动员会在九江宾馆召开。会议的主要任务是贯彻落实全省造林绿化“一大四小”工程建设会议精神，交流经验，表彰先进，动员各地各有关部门进一步做好今冬明春的“一大四小”工作。市委书记钟利贵，市委副书记、市长曾庆红讲话。市委副书记朱荣辉主持会议。市领导谢一平、魏宏彬、彭群林、纪岗昌等出席。
钟利贵在讲话中说，造林绿化是一个熟悉的老话题，但今天这个老话题被赋予了新的内涵，值得大家认真研究。造林绿化“一大四小”工程建设，是省委、省政府高度重视，苏书记亲自推动的一项工作。“一大”，就是要在保证“火口留树、虫口留树、刀口留树”的前提下，大面积、大范围地提高森林覆盖率，通过三至五年的努力，使全市森林覆盖率提高到63%以上。做任何事情，思想认识是基础。苏书记把造林绿化“一大四小”工程建设的重点设计为“四小”，把造林绿化主战场从山上转移到可视范围内的平原，把造林绿化的要求从单纯的绿化国土上升到打造绿化精品，有着比造林绿化本身更深层次的考虑。要充分认识到，实施“一大四小”工程，是改善九江对外形象、优化大环境的需要。道路绿化、园区绿化和城镇绿化本身就是工业化和城市化的组成部分；推进城乡一体化，造林绿化是美化环境的重要手段之一。搞好了造林绿化，有利于进一步改善环境，吸引客商，有利于推进新型工业化和新型城市化进程。
钟利贵强调，要突出重点。今年全市“一大四小”的重点是打造“十里香樟走廊，百里昌九绿带，千里绿色通道，万亩精品园林”。打造百里昌九绿带是重中之重。在整个规划建设中，要争取出精品、出亮点。百里昌九绿带必须高标准规划，严要求推进。要采取市场运作的方式，建设好沙河、九江南和荷花垅三个互通道口。中心城区的绿化是另一个绿化重点。市里将把庐山大道作为绿化精品来做，九瑞大道、八里湖、十里河周边、城西港区、城东港区等绿化也将作为绿化亮点打造。各县（市、区）要抓好城区、园区和国省道的通道绿化，规划好“一大四小”工作的实施重点。
钟利贵指出，要加大投入，确保有钱办事。同时要精打细算，算好账，能省则省。要分级负责。责任划分总的原则是市县分级负责，属于哪一级范围内的问题，由哪一级负责处理。各部门之间要按照工作分工，全面落实责任。要明确领导，责任到人。要一气呵成。只要认准了的事，就要下定决心，一抓到底，一鼓作气，一气呵成。凡是列入今年“一大四小”工程重点的，都要做到“种一棵活一棵，栽一路绿一路”。
曾庆红指出，对造林绿化“一大四小”工程的认识要再提高，推进要再加力，保障要再强化。要着重围绕打造“十里香樟走廊、百里昌九绿带、千里绿色通道、万亩精品园林”这个目标来开展工作。突出“把昌九高速九江段绿化作为创品牌的重中之重，把高速公路、国省道、铁路两侧、乡镇所在地集镇绿化作为打基础的重中之重”这两个重点，做到“高标准建设”与“高质量管护”相结合、“政府推动”与“市场联动”相结合、“培养造林主体”与“培育龙头企业”相结合，强化资金保障、责任保障、考核保障。今年，市财政将安排2000万元专项用于造林绿化“一大四小”工程建设，全力以赴打造出昌九高速绿化精品。各县（市、区）要根据具体情况，加大财政支持力度。要分线负责、分工负责、分块负责、分段负责，抓好工作落实。各地要建立造林绿化“一大四小”工程建设专项跟踪督查和年度考核制度，成立专门督查考核组，对各地各有关部门造林绿化工作进行督促检查和年度考核。
市委常委、副市长、农工部长魏宏彬作了具体部署。会上表彰了先进，永修县、湖口县、市公路局作了典型发言。
