记者：《城市信报》最近关于“南树”的报道园林部门关注了吗？
园林局：“都看过了，事情的原委也大概了解了一下，对于这件事情我们园林局还是比较慎重的，也并没有任何回避的意思，这两天也召集了相关的工作人员开了两次会，决定今天专门拿出时间来向市民说明一些相关的情况。”
记者：“老韩说，对节白蜡这种南方树在青岛根本不能活，那他要打赌园林局准备接吗？”
园林局：“我们很高兴市民能够给我们提意见，虽然我们不支持这种方式。我们想告诉市民，城市绿化是个很严肃的事情，况且对节白蜡那么珍贵的树，园林局不会拿这件事情开玩笑。从专业角度来讲，对节白蜡成活并没有问题。说再多也没用，反正最后结局如何，我们用事实说话吧。”
记者：“园林局这么自信？那能否从专业角度解释一下为什么确信它能成活？”
园林局：“园林局那么多专家，种什么树事先也会经过调研的。市民可能不了解，对节白蜡这种树，其实早在几年之前就在山东威海、烟台、临沂、济南很多地方种过。就算在咱青岛，2008年的时候，啤酒街、樱花小镇都已经种过了，到现在已经有快4年了吧，现在生存的情况都很好。”
B 绿化树木的成本能否公开？ 招标公司“打包”来的，单棵价无法确定
记者：很多市民对于树的成本问题都比较关心，能不能把账本公开一下？
园林局：我们已经公布过了呀，网上应该可以查到。
记者：您讲的这个大账目我们看到过，但是太宽泛了，就单棵树的价格，特别是一些名贵树种的账目为什么不公开呢？
园林局：这些树我们并不直接参与采购，而是招标公司“打包”过来的，这个包里面有很多种树，这就好像一个大套餐，我们无法确定单棵价格。比如说这个……(林副局长给记者出示了一份中标书)一家名为“博信”的园林公司，采购金额为133万元，种类分别为对节白蜡、榔榆、特选红枫、桩景紫薇，数量一共是30棵，除了14棵红枫及2棵榔榆，其余都会放在香港路，我们只知道选择这个套餐的最低价格，但是它每棵具体多少钱，我们就没必要知道了。
记者：那哪一条路上栽了什么树、大概多少钱可以公示吧？
园林局：当然可以，市民确实也有知情权 ，但是园林局也并没有藏掖，只是没有在网上挂出来而已，这不是我们主要的工作之一，这么多道路的规划设计图，那么多绿化路段，我们公开哪个的好，这个工作量会非常大。但是，以后可以考虑把一些重要绿化路段的情况在网上挂出来。
C 为何青岛频频引入南方树？ 种什么树不是由园林部门一个说了算
记者：种什么树是谁决定的？一棵树落户青岛会经历哪几步？
园林局：种什么树由谁决定不是我们想象的那么简单。拿今年来说，在这个城市中，绿化面积是多少，种什么树，不是我们一个部门说了算的，首先需要委托有园林资质的设计院做出设计，再通过专家库的专家进行论证，再交给发改委、财政局等相关部门进行审批，最后由我们园林绿化部门组织招标，中标后，我们要求他们按照设计院出的图来进行绿化。
记者：青岛从什么时候开始引进“南方树”？
园林局：青岛的外来树可以追溯到1957年，南茶北引，青岛引进了一批南方的茶树，这是青岛开始引进外来树的开始。
记者：为什么不用本地树，便宜又好养活？
园林局：这么说吧，你们拍的香港路上那个对节白蜡的图片，咱把这棵树移走换上一棵杨树，你觉得好看吗？在保证成活率的基础上，将不同植被进行合理的搭配，是现在城市绿化中的一个趋势，要求植被的多样性、美观性，全国都在这么做，青岛在这方面的发展还并不算好。
D 树死了有没有问责办法？香樟树是个例，中标公司有两年树木保活期
记者：那燕儿岛路的香樟树是怎么回事？
园林局：坦诚地讲，燕儿岛路种的香樟树确实存在一些问题，当然这个事件有一定特殊性。当时也不是说在青岛不能种，但香樟树对环境有一定的要求，必须是背风向阳的位置，前几年燕儿岛路拓宽，顺便进行了行道的绿化，而当时路旁种的香樟树并不是我们负责，当时园林局也并不建议种植，因为那里是南北向又是风口子，加上去年温度又比较低，所以造成了香樟树大批死亡。但在青岛的其他外来树，成活率都很高。
记者：“外来树”的成活率有多少？
园林局：首先，在外来树品种的选择上我们会选择一些比较适应本地情况的，但是大家要知道就算是本地树也是有一定的死亡率，要求都是一样的，成活率在95% 以上，除了香樟这个个例之外 ，并没有发现外来树大量死亡的现象。
记者：那这些名贵树死后谁来赔？有没有问责办法？
园林局：这个竞标法中说明的都很清楚，中标的园林绿化公司种下了树要管两年的，树栽下之后，两年之内必须保证是活的，如果树死了他们就要负责补种。出了两年保活期，那就由属地管理单位自己负责。
市民声音
“贵族树”死亡该谁担责？会否担责？
对于数万元一棵的对节白蜡树，园林局给出了承诺，适合不适合用时间说话，对此，还是有不少市民提出问题，上百万元买来的名贵树，如果最后还是死亡，到底该谁担责，到底会不会有人担责？
市民张先生说：“像燕儿岛路上的香樟树，自用高价买来以后，一直都是精心维护，最后集中送到苗圃地保养，但是最后还是成为了一堆柴火，这几十万元的花费也没有给个说法。”
还有市民质疑，如果真是一定时间内由招标企业负责，那些死亡的名贵树种他们是否赔偿过？而这些花了大价钱的贵族树最后死亡到底该谁来担责？
对于园林部门提出城市植被的多样性、美观性是个趋势的说法，很多市民并不反对。“很多植物如果能够在青岛很好地生长也可以，还可以教育孩子，让孩子包括我们了解一些植被，但是增添植被多样性是否一定要放在道路两侧呢？”市民张先生疑问。
对于道路两侧的行道树，是要具备一定的美观价值，但是行道树的主要功能还是遮阳，能够在炎热的夏季给市民们提供一片阴凉之地，而不是一棵棵频临死亡的“贵族树”竖在道路两侧。
不少市民向记者反映，相比其他城市，青岛在绿化上总感觉比较单薄，尤其是新的商务区里，像连云港路、敦化路，还有鞍山二路等，这些道路以前都是郁郁葱葱的行道树，但是现在，两边的小树倒是多样化了，但是确实单薄得可怜。
“如果要引进名贵树种，完全可以在公园里好好养护，也可以在一些主要的干道上放置一些，但是每一条道路上都要有不同的树种，像燕儿岛路的香樟树、辽源路上的榉树，这些都缺乏实用性，这样的浪费也没有必要吧？”市民刘耀说。
文/图 记者 丁辉 昌旭光
市民说
市民韩西谦：我愿意出50块钱跟这些树的栽植者和管理者打个赌，这树活不了多长时间！
园林公司负责人：珍贵南树的养护费用，是本地树木的3～4倍。
青岛农业大学郭教授：还是建议尽量多使用咱青岛本土的树种。
市民张先生：燕儿岛路上的香樟树高价买来，最后还是成为了一堆柴火，这几十万元的花费也没有给个说法。
市民刘耀：如果要引进名贵树种，完全可以在公园里好好养护，也可以在一些主要的干道上放置一些，但是每一条道路上都要有不同的树种，这样的浪费也没有必要吧？
市民：如果真是一定时间内招标企业负责，对于死亡的名贵树种是否赔偿过？而这些贵族树最后死亡到底该谁来担责？
局长说
说再多也没用，反正最后结局如何，我们用事实说话吧。
这些树我们并不直接参与采购，而是招标公司“打包”过来的，我们无法确定单棵价格。
如果市民想知道这些，可以来问我们，我们会详细解答，相关材料也可以交给大家看，但是这不是我们主要的工作之一，这么多道路的规划设计图，那么多绿化路段，我们公开哪个好，这个工作量会非常大。
绿化面积是多少，种什么树，不是我们一个部门说了算的，首先需委托有资质的设计院做出设计，再通过专家论证，再交给发改委、财政局等相关部门进行审批，最后由园林绿化部门组织招标，中标后，要按照设计院出的图来进行绿化。
坦诚地讲，燕儿岛路种的香樟树确实存在一些问题，当然这个事件有一定特殊性，除了香樟这个个例之外，并没有发现外来树大量死亡的现象。
来源： 城市信报
