1、发动机点火以后，有时发生爆燃现象
发动机点火以后发生爆燃，这是一种不正常的燃烧，发动机爆燃的时候火焰燃烧速度特别快，可以达到2000-3000米/秒，而正常的火焰燃烧速度为20-40米/秒。因此，发动机的温度显著的提高，汽缸的压力也增长的非常大。爆燃的特征是在汽缸中有金属敲击声，发动机工作不稳定，过热，同时功率下降，排气管中冒黑烟。由于发动机爆燃，它的经济性变坏，润滑油变质，甚至失掉其润滑性能，使轴承的磨损加大。因此，爆燃现象是不允许的。产生发动机爆燃的主要原因是由于燃油质量不佳，或燃油牌号和发动机压缩比配合不当所造成的。此外，也和发动机本身的温度，火花塞位置，燃烧室的形式，提前点火角的大小有关系，还有积炭也会引燃爆燃。发生爆燃以后，要立即关闭节流阀（油门），查明原因，加以排除。
2、提前点火
提前点火也就是不等点火，汽缸内的可燃混合气自己燃烧了。产生提前点火的原因是由于在压缩过程中汽缸内的温度已达到了燃料自燃的温度，因此不需要点火它自己就燃烧起来。发生提前点火时，发动机过热，产生很多积炭，发动机工作不平衡。前面我们说过发动机过热和发生积炭时该怎么处理，大家可以关注我们科瑞普油锯进行查看。
