近几年来，为了满足经济快速发展的需求，公路建设部门积极建设公路交通网络，如今的公路已遍布城乡各处。但是快速的公路建设给公路周边环境也造成了巨大的影响，尤其是体现在机动车辆迅速增加的过程中。因此，加强公路绿化是对公路环境保护的重要措施。
二、公路对环境的影响
公路对环境的影响主要表现为公路对生态环境、大气环境、声音环境及自然景观等的影响。
1.公路对生态环境的影响。主要包括以下几个方面：新建公路对动、植物生活环境的影响、对占用土地造成的土壤流失的影响、对农作物环境的影响以及公路对水环境的影响，尤其是对饮用水源的影响。
2.公路对大气环境的影响。主要是指公路在建设当中产生的扬尘和在道路通车以后车辆尾气排放的污染。在施工期间，公路施工的特点之一是大量开挖（回填）土基，少则几十万立方米，多则上百万立方米，造成的粉尘污染足相当严重的。在公路运营期产生的污染主要来自汽车的尾气。汽车尾气中含有一氧化碳、氮氧化物、黑烟等对空气的污染十分严重，也是PM2.5升高的一个原因。
3.公路对声音环境的影响。主要指公路产生的噪声影响。公路产生的噪音来自于两个方面：施工期间各种施工机械产生的噪音和运营期车辆在公路上运行所产生的噪声。公路噪声除发动机和车体所产生的噪声以外，特别严重的是高速行车时车轮与路面强烈摩擦时产生的声音，加上路堤提高，噪声能波及很远的地区。另外，交通噪声还与道路纵坡和交通量的大小有直接关系。
4.公路对自然景观的影响。主要表现在公路构造物与自然景观的不协调，尤其是公路穿越旅游区或旅游景点时，这种影响更大。因此，在公路设计中提高公路现行设计质量，改善公路及其周围环境，增进交通安全和为司机、乘客提供舒适的旅行环境，减少对原来自然景观的破坏，点缀和丰富道路两侧的自然景观是十分重要的。地形情况不同，公路线形组合应该随之变化。对于平原微丘区，地势比较平缓，路基的填、挖不大，平、纵曲线半径都很大，因此，视线不易受到限制，透视可以很远。
三、公路绿化的意义
1.有效的减少路面损害
随着交通量的不断增大及车辆的渠化交通，沥青路面在行车荷载的反复作用下出现车辙，影响路面的平整度，轮迹处沥青面层厚度减薄，削弱了面层及路面结构的整体强度.从而易于诱发其他病害。雨天路表排水不畅降低路面的抗滑能力，影响行车安全。而对于渠化交通的沥青路面来说高温稳定性主要表现为车辙破坏.车辙已成为当前世界上沥青路面三大破坏形式中最为突出的问题。通过选用适合于生长的乡土树种，如法桐、朴树、白腊等，既能为行道中人遮荫纳凉又能降低沥青路面的温度，有效的减少车辙破坏.同时可以缓和沥青路面内部温差幅度。削弱温度应力，有效的减少非荷载形横向裂缝的产生。
2.丰富线外景观，赋予公路以景观内涵。
新建公路必然打破原有景观的连续性，难免生硬穿凿，唐突自然。而灵活的绿化设计可以使公路与沿线景观相得益彰.浑然天成.展现良好的视野美感。合理的线形可以消除事故隐患，宽容的路侧能够降低事故概率，对挡墙、护栏的绿化可以避免生硬的视觉冲击。通透的视野利于线外景观的展现，感召自然。
3.美化线形。
提高行车舒适度道路平面线形设计时，设计人员往往避免使用过长直线，因为过长直线易使驾驶人员感到单调、疲倦，难以目测车间距离。产生急躁情绪，造成安全隐患。如果把公路比作一件精美的瓷器，那优化的线彤只是未从上釉的毛坯。虽然器形端庄，可少了青花的神韵。正是有了道路沿线景观的衬托，才赋予了公路以自然灵动的气质，合理的绿化功不可没。借助沿途连续性的绿化带可显示公路线形的变化，诱导视线，栽植于中央分隔带的绿篱可很好的遮挡对向车辆的灯光，避免弦光效应。边坡栽植柔韧性强的耐冲撞矮树丛可有效缓冲失控车辆，体现公路的宽容性设计。
4.护坡吸尘，降噪除菌。
在路基边坡上栽种根系发达，生长力强的连翘、紫穗槐等可有效的稳固路基，防止水土流失。同时绿化苗木的叶片可以吸附粉尘，净化环境，减弱嗓音。大叶女贞、大叶黄杨、蜀桧等植物具有很好的吸尘、滞尘能力。有些绿色植物在生长过程中能够分泌和散发出一些具有杀菌作用的次生代谢物质。
四、公路绿化对环境保护的积极作用
1.降低噪音，防止环境污染。
公路绿化可以美化路容，改善景观，降低噪音干扰和防止环境污染。绿色植物在进行光合作用过程中，吸收一氧化碳：，释放出氧气。公路两旁的树木对汽车排放的CO、NOx、碳氢化合物等有害物质有强烈的吸收和净化作用。据测定成片的松林，每天可以从lm3的空气中吸收20rag的S02，此选择具有较强吸收能力的树种进行公路绿化，对降低车辆的排放污染，净化空气是很有意义的。由于树木能够将投射到树叶上的噪声反射到各个方向上，树叶的轻微震动使得噪声能量消耗而减弱，因此树木能够有效起到降低噪音的作用。
2.公路绿化对公路起到保护作用。
树木或草坪通过树冠、根系、地被覆盖等可以固持土壤、涵养水源、阻止或减少地表径流、降低雨水冲刷路基的危害，在高填方路段，这种作用更加明显。树木在它的生命活动中，除了利用太阳的光和热以外，还可以吸收周围空气中的能量，每公顷阔叶林夏季每天可以蒸发2600L水，草坪等植物的叶面积，一般为地面面积的20倍左右，茎、叶通过蒸腾作用，能使周围空气中的水分增加20%左右，因此可以调节路面温度与湿度，对防止路面老化起到一定的作用。
3.改善交通条件。
公路绿化可以改善交通条件，为高速行车提供安全保障。主要表现在：①有利于驾驶员的安全行车。公路绿化后，可以通过视线诱导来指示驾驶员道路前进的方向，在竖曲线顶部等路线走向不明了地段，可以使路线走向变得明显，降低安全隐患。②防眩作用。白天，树荫可以减少阳光对司机产生的眩光，位于中央分隔带上的树木、矮篱等，可以有效地防止夜间对向来车所产生的眩光，防止由于眩目所产生的交通危险。③调节明暗变化。在车辆驶入光线很差的隧道中时，由于人的眼睛不能立即适应明暗地变化，往往会产生短暂的视觉障碍，因此，在隧道两侧种植一些树木的树荫来调节隧道内外的明暗强度，对行车安全十分有利。④可以对车辆及驾驶员产生保护。在车辆与路外物体发生碰撞时，道路两侧的树木可以有效地降低车辆及驾驶员受损害的程度，尤其是在山区等地形险要地段，行道树更成为保护生命财产的有效手段。
4.公路绿化具有舒适旅途的作用。
旅客在旅行过程中，看到公路沿线四季常青的树木以及点缀其间的各种花草时，可以产生与自然交融、气势壮观的感觉，给人们以优美、舒适的享受，有益于身心健康。通过道路两侧植物品种多样化的绿化和美化处理来进行协调，可以达到四季常绿、三季有花的景观效果。
五、结束语
公路是我们生活出行必然要通行的道路，在公路建设过程中，由于开挖地基、扩宽道路等对公路周边环境造成了极其不良的影响。因此，加强公路绿化建设不仅可以改善道路周边的环境，提高人们的环境保护意识，还可以起到保护道路上驾乘人员的生命安全的作用。道路建设部门应进一步提高绿化方面的关注度，通过丰富多彩的绿化设计，给人们以优美、舒适地享受，更大程度上提升人民的身心健康。
